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五菱宏光为啥叫神车?原因可不仅仅是便宜

2019-08-24 点击:1144

  汽车小街昨天我要分享

  不知道大家有没有发现,在我们的大街小巷里,到处都能看到一辆车,它被称为神车,销量让无数车为之膜拜。这辆车就是五菱宏光,在2016年中国汽车卖出了2400万辆,而五菱宏光卖出了多少辆呢?整整六十五万辆!成为了当年中国汽车销量冠军。

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  买的人虽然多,但是很多人从心底是很鄙夷这辆车的,一是价格便宜,二是看上去没档次,再加上媒体的渲染,这让五菱宏光成为许多人用来调侃的工具。不过不管再怎么鄙薄,这款车型的成绩有目共睹,那么它是怎么做到这一步的呢?

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  其实五菱宏光有一段很漫长的发展道路,在2001年的时候,上汽通用五菱还在做6万元以下的微面,到了2008年,因为“汽车下乡”,五菱的年销量一下增长到了100万。 这个时候五菱宏光还没有面世,而手中有着大把订单的五菱却敏锐的发现了三四线城市民众的需求。

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  在三四线城市里,很多普通民众对汽车的要求是很复杂的,首先价格要平民化,越便宜越好,其次是要空间大,具备一定载货能力 ,乘坐的时候还要舒适,最好外形看上去也有范儿。可能有人会说,这么多要求还要便宜,你咋不上天呢?

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  五菱的成功之处就在于他们很认真的思考了这一需求,并且将其实现了,于2010年推出了五菱宏光。我们可以来看看五菱宏光有哪些特点,首先价格很便宜,就6万多,可以说平民到了极点,其次它作为一款商乘两用的跨界MPV,可以说从动力和空间上满足了许多人的需求,至于外形可能就仁者见仁智者见智了,但是在这个价位,堪称物美价廉了。

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  五菱对于目标人群的定位十分精准,一线二线大城市里买车预算普遍更高一些,所以看不上五菱宏光。如今在中国的道路上奔跑着近千万辆五菱宏光,其中70%都在三线城市及以下地区, 男性车主占到85%,多数在26-40岁之间,超过超过80%的五菱宏光车主都已婚生子。

  因此这么一辆能坐六七个人而不挤,还能载货的汽车自然受到更多人的追捧,上得了高速,下得了烂路,坐得了家人,拉得动货物,就问还有什么车能做到像五菱宏光这么全面呢?

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  每个国家都有特定的流行神车,像美国人喜欢皮卡,日本车主喜欢K-car,欧洲人喜欢各种紧凑级,这其实也说明了买车还是要买更合适的。也别再说咱们中国没有汽车文化,说什么五菱宏光又土又low,人民群众喜欢的你都不喜欢,你算老几?

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